Quando dovresti sostituire i freni del rimorchio?

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Non esiste un punto unico e definitivo in cui è necessario installare nuovi freni nel rimorchio.

Invece, sia i meccanici che i produttori di freni suggeriscono di tenere traccia di alcune variabili per aiutare a informare le condizioni generali dei tuoi freni.Queste variabili, come il peso del rimorchio, la frequenza di traino, le distanze percorse, il terreno di traino e persino lo stile di guida, influiranno sui programmi di sostituzione dei freni del rimorchio.

Tuttavia, ci sono alcune pietre miliari da considerare quando si mantiene la qualità e l'integrità dei freni del rimorchio, così come i consigli direttamente dal manuale del freno, e si garantisce la sicurezza del rimorchio.

1. A 200 miglia per i freni regolati manualmente

Si raccomanda che i rimorchi nuovi di zecca appena usciti dalla concessionaria vedano i loro freni ispezionati e regolati vicino al segno di 200 miglia.

Circa 200 miglia è il momento in cui le ganasce e i tamburi dei freni, due componenti centrali del gruppo interno del freno, si saranno "seduti".Pattini e tamburi posizionati correttamente interagiscono con l'elettromagnete del sistema frenante e il controller del freno principale.Insieme, questi pezzi alla fine innescano l'attrito che ferma il tuo rimorchio ogni volta che premi il freno al posto di guida.

Senza pattini e tamburi correttamente posizionati, il processo di frenata sarà lento, inefficiente o, nel peggiore dei casi, persino pericoloso.

Dopo un'ispezione dei freni di 200 miglia, i freni del rimorchio possono generalmente essere rivisti all'incirca una volta all'anno, durante le ispezioni annuali delle licenze o quanto richiesto dalla frequenza di traino del rimorchio.

2. A 12.000 Miglia

Oltre alle ispezioni annuali dell'impianto frenante, i cuscinetti delle ruote devono essere lubrificati all'incirca ogni 12.000 miglia.Per i rimorchi da viaggio per carichi pesanti regolarmente trainati e i camper a ralla che vedono molte miglia sulla strada, quegli orari potrebbero essere più frequenti.

Si noti, tuttavia, che ingrassaggio o "imballaggio" dei cuscinetti non è la stessa cosa che sostituire i cuscinetti.Tuttavia, i due sono processi simili in quanto l'accesso ai cuscinetti interno ed esterno richiederà passaggi comparabili all'installazione completa di nuovi freni.

3. Quando il manuale lo consiglia

Controllare i consigli sui freni indicati nel manuale del proprietario del rimorchio o prodotti dal produttore dell'assale.Tale manuale dovrebbe anche spiegare le istruzioni dettagliate e generalizzate su come installare e sostituire i componenti dei freni specifici del tuo modello, regolare la sede delle ganasce e imballare correttamente i cuscinetti.

4. Quando le prestazioni dei freni generalmente ne risentono

Applica il buon senso quando si tratta di mantenere e sostituire i freni del tuo rimorchio.Se noti cuscinetti delle ruote rumorosi, strani ritardi dei freni o differenze nelle pressioni di frenata, è il momento di ispezionare i componenti.Se la regolazione delle ganasce dei freni ancora non lo taglia, potrebbe essere necessario sostituire il sistema.